Sila nano以硅為主要原料開(kāi)發(fā)了一系列電池負極產(chǎn)品，具有使用周期長(cháng)、超低膨脹率、高能量密度等特點(diǎn)，將用于新一代電池的生產(chǎn)。

據國外媒體報道，美國電池材料公司Sila nano從加拿大養老金計劃投資委員會(huì )獲得了4500萬(wàn)美元（約3.2億元人民幣）的新融資，融資總額達到3.4億美元（約23.9億元人民幣），目前總估值超過(guò)10億美元。

今年4月，Sila nano還獲得了戴姆勒牽頭的1.7億美元（約12億元人民幣）的e輪融資，以下企業(yè)包括8vc、西門(mén)子等。

Sila nano成立于2011年，是一家致力于新一代電池材料開(kāi)發(fā)和商業(yè)應用的初創(chuàng )公司，由特斯拉前工程師gene Berdichevsky和Alex Jacobs創(chuàng )立。

Sila納米已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一系列以硅為主要材料的電池陽(yáng)極產(chǎn)品，旨在用這種材料代替傳統的石墨電極，從而提高電池的容量。

silano稱(chēng)其材料可以使鋰電池的能量密度提高20%甚至40%。這些材料用于新一代電池的生產(chǎn)，具有使用壽命長(cháng)、超低膨脹率和高能量密度等特點(diǎn)。

近年來(lái)，Sila nano一直在尋求融資，以開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)和技術(shù)消費品的硅基鋰電池。

2018年，Sila nano獲得7000萬(wàn)美元融資后，開(kāi)始建設其第一條電池材料生產(chǎn)線(xiàn)。第一條生產(chǎn)線(xiàn)可生產(chǎn)相當于50MW的鋰電池材料，以后將進(jìn)行擴建。

Sila nano表示，計劃明年向第一家消費電子產(chǎn)品客戶(hù)提供鋰電池。同時(shí)，我們還將與ATL、寶馬、戴姆勒等電池制造商和汽車(chē)工廠(chǎng)合作，推廣新型硅基負極鋰電池。

然而，至少在2025年之前，Sila nano的新材料技術(shù)不應該能夠實(shí)際加載，因為汽車(chē)制造商希望證明該公司的電池技術(shù)是否符合其質(zhì)量保證標準。